Sedamdeset godina od početka proizvodnje “Fiće”: Automobil koji nas je motorizovao
Pre sedam decenija, sa početkom proizvodnje popularnog “Fiće” u Kragujevcu, započela je masovna motorizacija čitavog prostora bivše Jugoslavije. Do 1985. godine napravljeno je približno 930 000 primeraka.
Fića je auto sa dušom. Još kao mali vozili smo se na more svi porodično njim. Cela porodica sa sve stvarima je išla na more i putovanja. Nije bio tesan, nije bio spor. A sada je nezamislivo da se njime vozi. Prespor i pretesan! Šta nam se desilo za dvadeset godina?
Iz mog iskustva mogu reći da je smirenje voziti fiću. Da hoćeš brže – ne možeš! A stvari ne poneseš ceo ormar već samo koliko ti je zaista potrebno za put. Znaš unapred da se može pokvariti, pa poneseš delove i spremiš se za popravku. Unapred svi znaju da nije važno kad ćemo stići. A kad se stigne vozaču i fići sledi aplauz kao pilotu u avionu kad sleti. Svi su srećni i zahvalni Bogu.
Mogu vam reći da se najbolje moli Bogu u fići. Kad kreneš da obilaziš kamione na autoputu brojanica samo radi. Sve je to, dobri moji, smirenje. Zato valjda danas niti je ko smiren, niti zahvalan…
Možda bi trebalo uvesti ponovo da svi voze Zastavin stari program. Pa čak i kad bi se licenca ponovo kupila od Turaka ne bi mnogi hteli, jer se mnogima sviđa da budu besni i komforni. Da svoje komplekse pokažu svima. No neka ih. Oni će projuriti pored nas tamo gde već idu, a mi ćemo polako u svojim ljubimcima krstariti drumovima i zajedno se smirivati.
Savetujem svima, ako imaju mogućnosti da nabave oldtajmer svog detinjstva, srede ga i u posebnim prilikama voze ga i uživaju u nostalgiji. Istina, sad je to skupa zanimacija, ali koliko se para daje na gluposti siguran sam da bi mnogi mogli da imaju oldtajmer samo da se cigara i kladionice odreknu. Eto, pored smirenja, zahvalnosti i molitve dolazi i podvig.
Vidite kako voziti fiću može pomoći ljudima da budu bolji hrišćani…
Ostavite odgovor